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Autohydroは、Autoshipと併用すると、船舶基本設計時における船型モデルについてのハイドロ計算だけでなく、区画／タンクに加えて、上部構造等を含めた実船と同等の精密な船型モデルを作成することにより、さらに高度な解析を行なうことができます。
したがって、Autohydroは船舶基本計画のための排水量等計算／復原性計算はもちろんのこと、排水量等曲線図やボンジャン曲線図からの値の読み取りや、自由液面による重心位置の修正等、ヒール／トリム角度によっては無視できない誤差やエラーの生じやすい方法に頼ることなく、実船におけるさまざまな載荷状態について、非損傷時／損傷時の解析やサルベージ時の解析などが、もしこうなれば実船ではどうなるのか、実船の浮きなりがこの状態の時、重心位置はどこにあるのか、実船の改造により重量物が加わった場合、復原性能はどう変化するのか等、今までの内挿法による補間値を使った概略的な計算方法では捉えることが難しい、高度で複雑な排水量等計算／復原性計算が、直接計算により、超高速の演算手順のバッチ方式で自動的に条件を変化させながら短時間のうちに繰り返して、何度も実行できます。 主な機能 操作性  Windows上で動くので、覚えやすく使いやすいグラフィカル・インターフェースメートル、フィートどちらの単位もサポート自動ステーション挿入あらゆるセクション形状に対応付加物、上部構造の形状指定可能吹き抜けや穴を指定可能付加物を船体形状に合わせて指定可能（FIT機能）タンク形状、位置の指定可能タンク形状を船体形状に合わせて指定可能（ＦＩＴ機能）測深管形状形状、位置の指定可能キャンバー指定可能外板厚指定可能円柱形、円錐形状を指定可能標識ブイ等の縦軸円筒形状モデル作成用専用コマンド複数の船体を合体させる（例：ドライドックの中の船）正面図、平面図、側面図の表示立体図、透視図の表示Autoshipで開発された船型の取り込み、ＤＸＦ形式の船型断面による船型入力が可能
船体諸係数・排水量等計算 排水量、吃水、ＣＢ、ＷＰＡ、ＣＦ、ＫＭＣｂ、Ｃｗｐ、Ｃｐ、Ｃｍｓ、排水量、長さ比濡れ面積トリム、ヒール、波、着氷、ダメージの設定タンクなど自由水の設定と自動補正（フリーサーフェース・モーメントの補正は不要）IMOトン数計算［Pro]水平面形状の前後端ラウンド形状自動補正船体諸係数カーブ、排水量等カーブ、エリアカーブのグラフの出力サルベージ解析エアードラフト計算
プロペラ没水深さ計算ブリッジからの最短見通し距離計算
ダメージ、波、ヒール角度の設定荷重曲線剪断力カーブ表示、出力曲げモーメントカーブの表示、出力断面係数の設定断面二次モーメントの設定たわみ曲線の表示、出力ストレスカーブの表示、出力
復原力交叉曲線（クロスカーブ）復原力曲線
海水流入角曲線
カスタマイズ 簡単なコマンド文法により一連の操作をマクロ化、自動計算させることも可能繰り返し計算、単純計算などの簡略化、効率化が可能
（Autoship System プログラムの機能上の相違点についてはココをクリック！）
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